Виброрейка ДЮНА
Конструкция из легкого твердосплавного материала - кремния, марганца алюминия. Высокопрочный натяжитель профилей - стальной четырехгранник в пластиковой, виброизолированной оболочке. Электрический или бензиновый вибродвигатель на выбор.
Назначение и устройство
Виброрейка предназначена для поверхностного выравнивания и уплотнения бетонных смесей, используемых при устройстве полов и оснований. Изделие состоит из двух паралельных профилей, жестко связанных между собой поперечными связями. Для предотвращения деформации рейки, внутри профилей предусмотрены оригинальные натяжные устройства (таларэпы в виде стальной четырехгранной трубы в пластиковой оболочке) с пожизненной гарантией. На концах рейки есть винты, регулирующие натяжение профилей. Виброрейка может быть оборудована съемным электрическим или бензиновым виброузлом. Электрический виброузел 220/380 представляет собой наружный вибратор и электродвигатель с питанием от сети 380/220V. Виброузел располагается между профилями рейки. Бензиновый виброузел МТВ включает в себя: приводной четырехтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением, клиноременную передачу и вибратор. Для переноса виброрейки на концах профилей закреплены скобы, к которым карабином крепятся чалки, позволяющие перемещать рейку по направляющим. При использовании направляющих рельс расположенных за пределами участка заливки рекомендуется применение ауттригеров (консольных кронштейнов), которые легко крепятся к виброраме. Консольный кронштейн имеет обрезиненные катки, которые перекатываются по направляющим рельсам. Длина вылета консолей за пределы виброрейки регулируется бесступенчато в пределах от 130 до 150 мм. Высота от нижней кромки барабанов до нижней поверхности виброрейки регулируется от 125 до 250 мм.
Назначение и устройство
Виброрейка предназначена для поверхностного выравнивания и уплотнения бетонных смесей, используемых при устройстве полов и оснований. Изделие состоит из двух паралельных профилей, жестко связанных между собой поперечными связями. Для предотвращения деформации рейки, внутри профилей предусмотрены оригинальные натяжные устройства (таларэпы в виде стальной четырехгранной трубы в пластиковой оболочке) с пожизненной гарантией. На концах рейки есть винты, регулирующие натяжение профилей. Виброрейка может быть оборудована съемным электрическим или бензиновым виброузлом. Электрический виброузел 220/380 представляет собой наружный вибратор и электродвигатель с питанием от сети 380/220V. Виброузел располагается между профилями рейки. Бензиновый виброузел МТВ включает в себя: приводной четырехтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением, клиноременную передачу и вибратор. Для переноса виброрейки на концах профилей закреплены скобы, к которым карабином крепятся чалки, позволяющие перемещать рейку по направляющим. При использовании направляющих рельс расположенных за пределами участка заливки рекомендуется применение ауттригеров (консольных кронштейнов), которые легко крепятся к виброраме. Консольный кронштейн имеет обрезиненные катки, которые перекатываются по направляющим рельсам. Длина вылета консолей за пределы виброрейки регулируется бесступенчато в пределах от 130 до 150 мм. Высота от нижней кромки барабанов до нижней поверхности виброрейки регулируется от 125 до 250 мм.
Стандартные длины виброрейки «ДЮНА»
| Модель | Длина, м |
| М32 | 3,25 |
| М42 | 4,25 |
| М52 | 5,25 |
| М62 | 6,25 |
Вибродвигатель в комплекте с кронштейном и блоком управления для рейки «ДЮНА»
| Модель | Тип вибратора | Частота вибраций (кол/мин) |
| К70 | Эл. 380 В, 550 Вт (AREL) | 2850 |
| МТВ | Бен. дв. Honda GX 120 (4 л.с.) | 3400 |